物流是城市商贸流通、产业发展必不可少的环节。近年来，国家也反复强调其重要性。但各级地方政府发展物流的效果各不相同。从过去几年全国大中型城市来看，成都市物流业发展已经比较成熟。2018年，《国家物流枢纽布局和建设规划》的出台使成都物流枢纽建设方向和任务更加明确。成都市国际门户枢纽建设不断加强，铁路港、航空港、公路港“三港齐力”，支撑着物流业快速崛起，城市物流发展已成为成都一张崭新的城市名片。

成都市物流发展基础好，何解？

• 区位条件优越

成都市地处中西南地区的战略核心地域，位于亚欧航线的黄金分割点，是我国面向中亚和欧洲的门户。成都市经济发展水平在西部城市处在领先地位，故成都市现代物流业发展具有得天独厚的区位优势。

• 经济产业发达

成都市作为西南的区域经济核心，吸引了国内外大批企业将成都市作为生产基地。成都市现有汽车制造业、生物科技、装备制造、航空航天等支柱型产业，产品市场遍及全球，对物流服务有较强的需求和依附性。

• 政府机构保驾护航

设立专门工作机构。为加强对物流业的统筹把握和宏观管理，成都市2014年成立了市物流办，2015年升格为成都市政府工作部门，更名为市口岸与物流办公室，共32个行政编制，主要职责为统筹推进成都航空、铁路、公路枢纽建设以及多式联运发展，制定物流业和口岸建设中长期规划，促进物流业发展，完善口岸服务体系等。四川省也专门成立了省级物流工作机构（四川省人民政府口岸与物流办公室）。

• 政策支持力度大

成都市在国家部委出台物流政策背景下，根据本市发展需要制定了多项政策。如《关于创新要素供给培育产业生态提升国家中心城市产业能级物流政策措施的实施细则》（物流新政15条），对口岸通关进出口业务给予奖励。对标准化物流项目、供应链企业仓储设施项目、物流信息化项目投资给与一定资金补助。《成都市跨境电商资金扶持政策》指定：利用本地现有物流配送体系最高扶持500万。每年都有相应的物流政策辅助物流业的发展。

成都的物流体系你了解吗？

国家发展改革委和交通运输部发布《国家物流枢纽布局和建设规划》明确成都市作为陆港型、空港型、商贸服务型、生产服务型国家物流枢纽布局承载城市。目前，成都已是中西部地区的中心城市，其仓储物流的繁荣和发达，仅次于北上广深。

成都市物流业发展进入升级期。《成都市十三五物流产业规划》从原有的“四园区四中心”升级到“五园区六中心若干服务站”的物流设施体系。该体系将“大物流”、城际物流、城市物流、城市终端配送环节引线穿针，基础设施集中建设也实现了资源聚集，提高了物流时效，降低了成本。

图一 成都市“5+6+N”物流体系

成都市物流基础设施在逐渐走向现代化、标准化、智能化，标准仓库体量也越来越大。根据亿博对成都市区域内物流仓储设施的调研，统计得出成都仓库租赁的成本情况。如下表一所示：

表一 成都市物流园区仓库租赁租金统计表